長野総合車両センター・本日(6/29)の廃車置場

 一週間ぶりの「廃車置場観察」です。今朝(AM6:45)の廃車置場の様子は↓のとおりです。
 211系の解体作業が急ピッチで行われているため、一時期に比べ廃車置場はだいぶ空いてきたような感じを受けます。
 ただ、昨夜、107系の配給輸送が行われましたので、今度は107系で廃車置場が賑わいそうな長野総合車両センターです。

 廃車置場は画面左から211系中間車、211系(先頭車・湘南色)×2編成、211系中間車、107系3両、211系中間車(房総色)、ED60(?)+?、EF63+ED62(?)、DD16(+EF62+211系中間車+クロ253)…と並んでいます。

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                           PHOTO:廃車置場の様子


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                      PHOTO:機関車群はの配置はこんな感じ…


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                  PHOTO:解体線には211系中間車の姿が見えます。


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                 PHOTO:工場建屋脇には房総色の211系の姿が見えます。


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                  PHOTO:こちらの107系は何のために置いてあるのか?


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                    PHOTO:廃車置場南側から機関車群を見ます…


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                   PHOTO:廃車置場には107系が3両残っています。


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                     PHOTO:山のように積み上げられた解体くず


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                   PHOTO:房総色の211系も貴重になってきました。


 時間がありましたので長総の電留線を見に行きました…

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                        PHOTO:長総の電留線の様子…


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                       PHOTO:583系秋田車の姿が見えます。


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             PHOTO:分かりにくいですが、昨夜、配給されてきた107系も見えます。


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                  PHOTO:反対側から見ると107系の姿が確認できます。


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              PHOTO:北長野駅よりの電留線にも211系が留置されています。

【撮影日:平成25年6月29日(土)】

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この記事へのコメント

名無し
2013年06月29日 11:41
だいぶ空いたね。まもなく新潟の485系もここに並ぶのかな。E653の件もはっきりしたから。211系湘南色幕車大集合時代が懐かしい。
春1247F
2013年06月29日 12:47
こんにちはm(_ _)m
早朝からの観察お疲れさまです。解体くずは211系のものでしょうか??よくステンレス屑は新材と混ぜステンレス鋼になり医療器具やキッチンや浴槽などに化けると聞きます。元田町211系4連もこうした浴槽などに今後化けるかもしれません(-o-;)
若桜鉄道
2013年06月29日 14:38
今日は。秋田車セの583系ですが
『立山黒部アルペンルート』への
団体旅行用に運転されたようです。
昨日、長野着6:57。
TTI
2013年06月29日 21:05
 名無しさん
 コメントをお寄せいただきありがとうございます。
 もう少ししたら新潟の485系も来るかもしれませんね。

 春1247Fさん
 鉄は溶かせば再利用ができそうですが、ステンレスは再利用がなかなか難しそうですね。
 ぼちぼち高く積み上げられた解体くずも片付けが始まりそうですね。

 若桜鉄道さん
 情報をいただきありがとうございます。
 長野に住んでいたときは、この列車を撮影してから出勤をしていました。
春1247F
2013年06月29日 23:11
こんばんはm(_ _)m
確かに長野の廃車置場は一時期より空いてきました。しかし明日埼京233がデビューし半年間で320両全てという大手私鉄でもしないかなりハイペースな置換えが開始されます。埼京205が順次運用離脱しますがさしあたり7月に7編成は出るかもしれません。現状で長野に配給しても収容能力は大丈夫なのかそれとも編成単位の配給はないのか他人事ながら注目しています(^_^;)
MAKO
2013年06月29日 23:25
こんばんは、MAKOです!

埼京線の205系ですが、全編成が編成単位で廃車解体されると、私は予想しています。もういつ編成単位で廃車解体されてもおかしくはありません。

京葉線から日光線・宇都宮線に転用される205系は合計12編成の予定となっていますが、京葉線生え抜き車のうち、2編成は編成単位で落命しているので、宇都宮線用は6編成に修正すべきでしょう。

日光線用はすでに4編成すべてが揃っていますが。
TTI
2013年06月30日 06:06
 春1247Fさん
 コメントをお寄せいただきありがとうございます。
 埼京線の置換えもいよいよスタートするんですねぇ…。「まだ、乗れるから…。」なんて思っていたのに、時が過ぎるのは早いものです。
 さて、長総の解体能力は1日2両といわれていますが、実際には部品取りにも時間がかかりますので、しばらくは疎開留置も発生するのではないかと私は思っています。

 MAKOさん
 コメントをお寄せいただきありがとうございます。
 埼京線の205系には色々と噂があるようですが、実際にはどうなるんでしょうね?私は成り行きをじっと見守りたいと思っています。
かずのん
2013年06月30日 17:49
金曜日にN55編成3両とB9編成サハ211の1両が
解体線に搬入されました、
宇都宮線用の205の不足分2本は埼京線用から
捻出すると思われます、
あと震災で廃車になった仙石線不足分を
こちら(埼京線)から出すかどうかですね?
TTI
2013年06月30日 21:36
 かずのんさん
 コメントをお寄せいただきありがとうございます。
 なんとなく埼京線で使用していた205系って、今までの205系よりもコンディションが悪い…というイメージがあるのですが、大丈夫なんでしょうか?それが少々疑問です。
かずのん
2013年07月02日 19:40
高崎線の開業130周年を記念して7月1日から211系1編成
(C16)を高崎線130周年記念ラッピング電車として運転開始した、
前面に高崎線130周年記念ヘッドマーク、先頭車と
最後尾車輌の両側面に湘南色のラッピングと
「ありがとう高崎線130周年」のロゴが貼られている、
このラッピング電車は12月末まで運転する予定です。
JR東日本高崎支社HPより

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  • レイバン ウェイファーラー

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